PreSCAN 2021破解版是一款专业的虚拟验证软件，主要用于驾驶辅助、驾驶预警、避撞和减撞等功能的前期开发和测试。应用可通过几个简单的步骤快速的验证ADAS 和自动驾驶车辆的功能，PreScan 是一个模拟平台，包括一个基于 GUI 的预处理器来定义场景和一个运行时环境来执行它们。当然这是在一个虚拟的环境中，虽然不是现实环境，但是它能够完美的添加模拟各种场景元素，完美复刻真实世界中的交通场景，并自定义设置各种道路、基础设施组件、演员、天气和光源等元素，能够添加传感器模型，完美测试车辆与周围环境的互动，能够完美控制和设计、验证其影响，获得更准确的数据，并在这些珍贵数据的基础上进行实验，不仅能够有效降低风险的产生，并且不需要投入大量的成本和时间，不需要耗费大量的物理原型。本次分享的是PreSCAN 2021最新破解版，附含有效的激活补丁文件，欢迎需要此款工具的朋友前来下载体验。
基本介绍
PreScan 是一个模拟平台，包括一个基于 GUI 的预处理器来定义场景和一个运行时环境来执行它们。工程师用于制作和测试算法的主要接口包括 MATLAB 和 Simulink。 PreScan 可用于从基于模型的控制器设计 (MIL) 到软件在环 (SIL) 和硬件在环 (HIL) 系统的实时测试。 PreScan 可以在开环和闭环以及离线和在线模式下运行。它是一个开放的软件平台，具有灵活的接口，可以链接到第 3 方车辆动力学模型（例如 CarSIM、dSPACE ASM 等）和第 3 方 HIL 模拟器/硬件（例如 ETAS、dSPACE、Vector）。
PreScan 包含多个模块，共同分享 ADAS 系统开发人员所需的一切。直观的图形用户界面 (GUI) 可让您构建场景并对传感器进行建模，而 Matlab/Simulink 界面可让您添加控制系统。该接口还可用于导入现有的 Matlab/Simulink 模型，例如车辆动力学模型。运行您的实验时，可视化查看器分享场景的真实 3D 表示。可选地，dSPACE ControlDesk 和 NI LabVIEW 等工具可用于“数据采集”和“测试自动化”等活动。
该程序应用四个简单的步骤工作：
构建场景
专用的预处理器 (GUI) 允许用户应用路段、基础设施组件（树木、建筑物、交通标志）、参与者（汽车、卡车、自行车和行人）、天气状况（例如雨、雪和雾）和光源（例如太阳、前灯和灯柱）。通过读取来自 OpenStreetMap、Google Earth、Google 3D Warehouse 和/或 GPS 导航设备的信息，可以快速表示真实道路。
模型传感器
车辆模型可以配备不同类型的传感器，包括雷达、激光、摄像头、超声波、红外线、GPS 和用于车对 X (V2X) 通信的天线。传感器类型和传感器特性的轻松交换和修改有助于传感器设计和基准测试。
添加控制系统
Matlab/Simulink 接口应用户能够设计和验证用于数据处理、传感器融合、决策和控制以及现有 Simulink 模型（例如来自 CarSim、Dyna4 或 ASM 的车辆动力学模型）的算法的验证。
运行实验
3D 可视化查看器允许用户分析实验结果。它分享了多个视点、直观的导航控件以及图片和电影生成功能。此外，与 ControlDesk 和 LabView 的接口可用于自动运行一批场景实验以及运行硬件在环 (HIL) 模拟。
Simcenter PreSCAN 2021安装破解步骤
1.安装Simcenter Prescan 2021.1.0 Win64
2.将文件夹“ProgramData”复制到C：覆盖原来的
2.覆盖原
（默认： C:\Program Files\Simcenter Prescan\Prescan_2021.1 ）有破解版
3.运行“Prescan_Local_Licensing.reg”并确认将信息添加到Windows注册表中
4. 重启电脑
5. 享受
软件功能
1、遵循基于物理场的系统性仿真方法
应用基于物理场的行业领先仿真平台进行强大的自动驾驶车辆功能测试，从而验证自动驾驶系统的安全性和可靠性。Simcenter让工程师们可以遵循系统性方法来测试、开发和优化自动驾驶系统。这样可以提高自动驾驶车辆从早期研发到最终验证、认证和批准阶段的综合系统工程效率。
Simcenter分享适用于各种ADAS&AV功能和认证测试的开箱即用场景库，同时伴有大量传感器模型，能够迅速评估完整自动驾驶堆栈的每一部分。它是一种开放式环境，遵循所有主要行业标准，并且允许与第三方工具和内部企业流程集成。工程师们可以轻松执行自动驾驶研究，确定车辆的最佳传感器配置，开发强大的驾驶辅助系统，评估感知、融合、规划和控制算法，准备自动驾驶车辆系统的验证和认证。
2、ADAS&AV系统验证和确认
利用符合主要行业标准的测试场景集。可用的兼容测试及其相应标准为：用于自适应巡航控制(ACC)的ISO测试协议、用于自动紧急驻车系统(AEBS)的欧洲新车评估组织(NCAP)性能测试、用于自动紧急驻车系统的德国汽车协会(ADAC)性能测试、用于车道偏离警告系统(LDW)的ISO测试协议、用于车道偏离警告系统的美国高速公路安全管理局(NHTSA)测试协议、用于交通标志识别系统(TSR)的欧洲NCAP性能测试、用于变换车道辅助系统(LCAS)的ISO测试协议和用于变换车道辅助系统的eValue测试协议。
3、HiL
通过让驾驶员直接在环并更加高效地确认和验证物理电子控制单元(ECU)硬件组件，进行人机界面(HMI)系统和子系统设计。Simcenter可以应用特制放映盒将生成的图像投影到物理相机，或者将图像投影到物理传感器处理管线，这样工程师们就可以测试不同级别的ECU或其他评估中的设备。这可以帮助他们快速制作ECU固件原型并以实惠而省时的方式探索复杂边缘情况。
4、传感器仿真
在自动驾驶车辆开发过程中直接将各种一流传感器模型纳入仿真之中。Simcenter传感器产品组合完全支持汽车传感器供应商的开发需求、OEM和一级供应商的研发应用以及新一代自动驾驶车辆的系列开发。传感器模型主要分为四类：理想或地面实况传感器、基于概率的传感器模型、详细传感器模型和基于物理场的传感器模型。
5、参数变化
变化参数，哪怕只在某一台电脑上改变，这对于先进驾驶辅助系统(ADAS)的研发和验证而言尤为有趣。Simcenter通过数据模型API可以访问场景中的所有对象。通过这种编程界面，工程师们可以在实验中改变参数，从而实现示例自动化和快速迭代。
6、服务
通过选择我们多种不同类型实际操作培训和支持服务包中的一种，根据需要扩展帮助。我们的工程师会尽心尽力帮助您更好地理解不同工具和功能。培训和支持服务还可以帮助提高采用速度，为工程师们分享有关如何以最佳方式将Simcenter用于自身特定用例方面的深层知识。我们还可以为客户分享超出标准软件包范围的特殊要求服务。我们与工程服务部门一直密切协作，他们具备自动驾驶车辆所有可能应用的深层知识，譬如ADAS硬件在环项目、传感器建模和验证服务以及真实安全性优势评估（例如针对欧洲NCAP高级标准）。
7、生成场景
利用路面、基础设施组件、操作者、天气和光源的大型数据库，只用短短几分钟的时间就可以复制大量测试工况，从验证传感器、算法甚至是传感器融合系统的简单演示场景，到真实世界的交通场景。这可以大幅加快自动驾驶车辆的确认和验证。在Simcenter中，工程师们可以应用GUI通过可视化和手动方式开发场景，或者应用API通过编程生成场景。Simcenter还涵盖了其他一些重要功能，可以帮助生成路面、交通行为和预定义场景的真实表示。
8、集群
大规模运行仿真。要让自动驾驶车辆功能运作，只在高速公路上行驶数百万公里还不够。相反，该行业需要具备应力测试自动驾驶算法的能力，不仅是在正常情况下，而且特别需要应对危险情况。而这正是集群仿真的用武之地。Simcenter中的集群功能允许工程师们测试数百万种场景，同时更改诸如车辆参数、天气、传感器参数等等仿真参数。
下载仅供下载体验和测试学习，不得商用和正当使用。
下载体验